Les Amis du Petit Anjou - Fête de la vapeur 2003 en Baie de Somme

Pour l'édition 2003 de la fête de la vapeur, nous avons eut le plaisir de parcourir l'ensemble du réseau du CFBS. En effet, notre draisine, jumelée à son homologue du CFBS a effectué des navettes dans les deux gares extrêmes du réseau : Le Crotoy le samedi et Cayeux sur Mer le dimanche.
D'autre part, nous présentions notre stand de vente et les maquettes du Petit Anjou à l'échelle 1/10ème sous le chapiteau situé à proximité de la gare de St Valery Ville.

Vendredi 25/04/03. Peu après son déchargement sur le port, notre draisine attend en gare de St Valery que la voie soit libre pour rejoindre le dépôt. Côtoyant le tramway hippomobile de l'Amitram, elle retient toute l'attention d'un groupe du chemin de fer musée suisse "Blonay-Chamby" ou une draisine similaire originaire du réseau breton est en cours de restauration. La voie devenant libre, notre draisine s'engage sur le pont tournant rail-route.

Samedi 26/04/03. Le temps pluvieux et sombre nous conduit à allumer le phare à acétylène Magondeaux avant d'entamer la ligne de Noyelles au Crotoy (entre St Valery et Noyelles, c'est la draisine CFBS avec qui nous circulons en jumelage qui nous a remorquée).

Arrivé en gare du Crotoy, le jumelage de draisine entame aussitôt le service des navettes sur la voie de la cour.

Ces navettes permettent bien évidemment de rencontrer les différents trains desservant le Crotoy. On voit ici les draisines avec la petite dernière du CFBS : la 130 T construite par Cail en... 1899 pour le creusement du canal de Panama.

Depuis très peu de temps en service au CFBS mais déjà une star. La voici qui pose à l'entrée de la gare du Crotoy.

Autre animation en gare du Crotoy, la scie entraînée par une locomobile Merlin. Qui a dit qu'il ne faisait pas beau en Baie de Somme ?

Pendant ce temps, l'autre moitié de l'équipe tenait le stand de St Valery. On y trouvait l'ensemble des produits de la boutique de l'AAPA ainsi que les maquettes du Petit Anjou à l'échelle 1/10ème.

Le stand situé à proximité immédiate de la gare de St Valery Ville permettait de voir passer les différents trains. Ici la 030 T n° 36 des Cotes du Nord avec un train Noyelles St Valery et la 031 T n° 3714 de la SE Seine et Marne avec un train Noyelles Cayeux.

Le soir, tous les véhicules ayant circulé du coté du Crotoy et de Noyelles rentraient en cavalcade entre Noyelles et le dépôt de St Valery Canal. On voit ici les préparatifs en gare de Noyelles. Le couplage des draisines Anjou et Somme est bien encadré ! Merci à J. Jugnon pour le prêt de ses photos.

Voici ensuite un cours extrait du défilé sur la digue avec successivement le jumelage des draisines Billard Anjou et Somme, la 130 T Cail, la draisine CMISO du chemin de fer de la vallée de l'Eure.

Dimanche 27/04/03. Les locomotives sont en préparation au dépôt de St Valery Canal. On voit ici de gauche à droite la 030 T Corpet n° 36, la 130 T Cail n°2, la 130 T Haine St Pierre n° 15 et la 020 T Corpet n° 25.

Circulant à Cayeux sur Mer le dimanche, les draisines Anjou et CFBS sont le premier convoi à circuler sur la ligne de St Valery à Cayeux. On voit la pause dans la gare intermédiaire de Lanchères puis la 130 T Haine St Pierre qui nous rejoint avec son train au terminus de Cayeux.

Le soir, la Haine St Pierre manoeuvre les wagons marchandises exposés à Cayeux durant le week-end. En effet le l'embrayage du locotracteur 352 ayant rendu l'âme la veille, c'est un train mixte marchandises-voyageurs qui les redescend à St Valery.

Photo dans la cours de la gare de Cayeux avec les conducteurs de draisine de l'AAPA et leur homologue du CFBS (à gauche).

Pendant ce temps, sous le chapiteau de St Valery, les maquettes et le stand de l'AAPA connaissent toujours un vif succès. Tout comme d'ailleurs l'ensemble des autres stands et réseau, dont l'immense circuit à l'écartement IIm du chemin de fer des Cotes du Nord.

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