| Draisine Billard type 4-4 |
La draisine Billard est classée Monument Historique.
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La draisine en gare de Bligny sur Ouche, avant
sa récupération par l'AAPA. 1992 |
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La caisse a été séparée du châssis
pour remplacement des éléments irrécupérables. |
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Le châssis, de nouveau sur des essieux à l'écartement
métrique, a été entièrement nettoyé et repeint. Le moteur Ballot
d'origine (4 cylindres borgnes, essence) a été remis en route. Printemps 1994 |
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La caisse a retrouvé son châssis
et a pris quelques couleurs... |
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La draisine en ligne quelque part entre Saint
jean de Linières et Beaupréau. Malheureusement, il s'agit seulement
d'une centaine de mètres de voie posés sur l'ancienne plate-forme
de la ligne dans la traversée du bois de Saint Martin du Fouilloux. Avril 1998 |
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Durant l'hiver 2003, les axes des essieux usés par 74 ans de service et deux changement d'écartement ont été remplacés par des neufs. On aperçoit à droite le pignon de la transmission par chaîne. |
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En cliquant sur l'illustration
à droite : une vidéo de la notre draisine
remorquant son homologue du CFBS en gare de St-Valery-Ville
lors de l'édition 2000 de la fête
de la vapeur. Merci à Maarten Meeuwes pour son aimable
autorisation d'utilisation. (attention, poids du fichier :
713 ko)
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